4 روش جامع برای تست خازن
4روش برای تست انواع خازن با این 4 روش میتوانید انواع مختلف خازن را تست کنید با پرچم همراه باشید.
خازن ها قطعات بسیار مهم و پر استفاده برای ذخیره انرژی به شکل میدان الکتریکی هستند که ما تقریبا در تمامی برد ها، آن ها را میبینیم.
در برد های مختلف انواع و اندازه های مختلفی از این قطعه قرار گرفته است و در بحث تخصصی تعمیر برد ما باید به عنوان یک تعمیرکار بدانیم که چط
ور باید این قطعات را تست کنیم تا بتوانیم تعمیر را انجام دهیم.
فیلم
#روش 2تست خازن به وسیله اتصال کوتاه
روش اول تست اتصال کوتاه است برای همین مولتی متر را روی حالت بوق یا تست اتصال کوتاه تنظیم می کنیم.
لازم به ذکر است که این روش فقط برای خازن های الکترولیتی جواب می دهد.
برای تست خازن ابتدا پراپ ها را روی پایه های خازن می گذاریم و در این حالت باید اول عددی را به ما نشان دهد و بعد به حالت بی نهایت برود.
حالا باید پراپ ها را برعکس کنیم; در این حالت باید بوق بزند و دوباره صفر شود که درواقع خازن ما شارژ و دشارژ می شود.
زمانی که مولتی متر بوق می زند یعنی خازن ما تخلیه شده است و زمانی که به ما عدد نشان می دهد و بعد به حالت بی نهایت می رود یعنی خازن ما دارد شارژ می شود که این نشان دهنده سالم بودن خازن است ولی زمانی که کلاََ هیچ عددی را به ما نشان نمی دهد یعنی خازن ما خراب است.
#روش 2 تست خازن به وسیله سنج مولتی متر
در این روش خازن را روی قسمت خازن سنج مولتی متر تست میکنیم البته باید قبل از آن خازن را کامل تخلیه کنید.
مثلا روی بدنه خازن ما نوشته شده 3 میکرو فاراد و ما با توجه به این قضیه میایم و سلکتور مولتی متر خود را روی 20 میکرو فاراد تنظیم میکنیم.
وقتی پراپ های مولتی متر را روی پایه های خازن گذاشتیم، مقدار ظرفیت آن را از روی نمایشگر مولتی متر میخوانیم.
اگر با توجه به مقدار دقت خازن، ظرفیت نمایش داده شده معقول بود، یعنی خازن ما سالم است و در غیر این صورت خازن خراب شده است.
همان طور که در ویدئو مشاهده می کنیدخازن درصد خطایی دارد که طبیعی است ولی اگر عدد بیشتر از درصد خطا باشد خازن ما خراب است.
اگرعدد کمتر از درصد خطا باشدباز هم خازن ما خراب است این روش یک روش اصولی است و می توان تمام خازن ها را با آن تست کرد.
#روش 3 تست خازن به وسیله شارژ و تخلیه (توصیه نمیشود)
لطفا توجه داشته باشید که این روش برای خازن های الکترولیتی با ظرفیت بالا کاربرد دارد.
ابتدا خازن را شارژ میکنیم سپس با یک جسم آهنی که دسته آن عایق است (مثلا یک پیچ گوشتی) دو تا پایه را به هم وصل می کنیم (یعنی اتصال کوتاه میکنیم) و مشاهده میکنیم که جرقه می زند که بخاطر دشارژ شدن خازن است که این نشان دهنده سالم بودن خازن ماست البته این روش ممکن است که به خازن ما آسیب بزند و در کل خطرناک است برای همین، این روش توصیه نمیشود.
#روش4 تست خازن با تستر
روش چهارم استفاده از تستر است برای این روش فقط کافیست خازن را روی تستر قرار دهید و دکمه تستر را بزنید.
اگر مقدار ظرفیت خازن را به ما نشان دهد، خازن سالم است ولی زمانی که به ما خطا دهد یعنی خازن ما خراب است.
دیدگاهتان را بنویسید